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Contracción Temprana del Hormigón; Fisuras, Patologías

La teoría más difundida dice que la Contracción Temprana del Hormigón se produce directamente por evaporación del agua superficial del hormigón. Si la tasa de evaporación excede la velocidad de exudación, la superficie del hormigón se seca y provoca la formación de mecanismos de agua cerca de la superficie del hormigón. La formación del menisco de agua produce una presión negativa en el poro de agua y consecuentemente fuerzas de contracción entre las partículas.

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Guía Técnica para Inspección de Edificaciones después de un Sismo [Manual de Campo]

Después de un sismo, es deseable que la evaluación sobre daños y la seguridad de las edificaciones sea realizada usando criterios confiables y uniformes, con el fin de tener una clara visión sobre los efectos del sismo en las construcciones, brindar a la comunidad un apoyo ágil y equitativo sobre la habitabilidad de las viviendas y tener la información necesaria para una mejor planeación de la reconstrucción y de las actividades futuras relacionadas con la rehabilitación sísmica de las edificaciones.

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Tipos de Suelos [Mecanica de suelos]

 La estructura de un suelo es la distribución y ordenamiento geométrico de las partículas o granos minerales, el aire y el agua presentes de un material, como consecuencia de las características propias de ese, e influenciados por las fuerzas que actúan sobre partículas.

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Calculo de Alcantarillas

Según sean las relaciones entre los niveles en las secciones Aguas Arriba y aguas abajo de la alcantarilla, con los parámetros característicos de ésta (longitud, diámetro, rugosidad, pendiente, etc) se distinguen 6 tipos diferentes de flujo en alcantarillas.

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Planificación y Control en la Construcción

La planificación y control de una faena es el proceso de definir, coordinar y determinar el orden en que deben realizarse las actividades con el fin de lograr la más eficiente y económica utilización de los equipos, elementos y recursos de que se dispone y...

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Puentes

Por lo general, el término puente se utiliza para describir a las estructuras viales, con trazado por encima de la superficie, que permiten vencer obstáculos naturales como ríos, quebradas, hondonadas, canales, entrantes de mar, estrechos de mar, lagos, etc.